十倍干涉、认谨慎真作念好一辆车！12月28日，小米集团在京举办小米汽车本领发布会，隆重公布小米汽车五大中枢本领——电驱、电板、大压铸、智能驾驶以及智能座舱，从底层中枢本领启动，从新界说汽车工业的本领栈。

小米汽车首款作品——小米SU7也进行了“预发布”，外不雅计算、性能、续航、安全等细节初次公开亮相。它定位“C级高性能生态科技轿车”，以收场高性能、生态科技与智能空间体验的极致发达，打造时期精英的第一经受、科技与东谈主文的顶尖标杆。

“雄关闲谈真如铁，而今迈步重新越。”小米集团首创东谈主、董事长兼CEO雷军示意，小米汽车是小米集团从手机行业到汽车行业的要害稀零，更是“东谈主车家全生态”齐备闭环的要道稀零。

雷军还示意，汽车行业依然100多年，百年赛谈无捷径，“小米决定十倍干涉，从底层中枢本领作念起，认谨慎真造一辆好车，并通过15年到20年的竭力，成为群众前五的汽车厂商，为中国汽车工业全面崛起而立志！”

9月10日，由中国青少年发展基金会（以下简称“中国青基会”）、贵州茅台酒股份有限公司、共青团贵州省委和全国32家省级青少年发展基金会共同举办的“中国茅台·国之栋梁”希望工程圆梦行动2023年“新时代新青年 茅台学子说”分享会在北京举办。

福建省闽台文化交流中心主任郑金龙表示，希望两岸青年学子珍惜此次研学机会，通过沉浸式体验、交流式学习、分享式创造，感受中华优秀传统文化的深度、高度和温度，努力做中华优秀传统文化的勤奋学习者、坚定传承者、热情传播者，为推动两岸文旅融合发展贡献青春力量。

首期研发干涉超100亿，从新界说汽车工业本领栈

雷军示意，和会工业硬科技、智能软科技、AI全面赋能，小米汽车将全面从新界说汽车工业的本领栈。当今，小米汽车首期研发干涉超100亿元，研发团队共有3400多名工程师，其中在要道界限领有上千名国表里顶尖的本领大众。

本次发布会隆重泄露了小米汽车五大中枢本领的进展防碍。

其中在工业硬科技界限，小米展现了淳朴的自研制造硬核科技实力，并具备了起点的齐备汽车大工业智能制造实力。如小米自主研发和坐褥的超等电机HyperEngine V8s，转速达到27200rpm，群众量产电机转速第一，而预研的下一代小米超等电机，立异激光缠绕转子本领，在施行室中凯旋防碍35000rpm；小米自研了CTB一体化电板本领，并群众首发电芯畸形本领，收场了当今CTB电板群众最高的77.8%电板集成成果，为了从泉源保证电板性能和品性，小米以致还自建了电板包工场。

此外，小米自研了“9100t超等大压铸集群”和自研压铸合金材料“泰坦合金”，成为群众唯二、国内独一同期自研大压铸和压铸材料的汽车厂商。当今行业都在卷大压铸的锁模力吨位，小米坚毅走全栈自研之路，从自研材料、修复集群系统，到制品铸件，小米完成了大压铸产业链里险些通盘措施的全栈自研。

在智能软科技界限，小米更是推进汽车工业与耗尽电子工业、智能生态的和会。如基于小米滂湃OS，小米智能座舱收场了底层重构、为车进化，打造先进的智能移动空间；在智能驾驶界限，小米行业首发自适合变焦BEV本领、谈路大模子、超辩认率占用聚集本领等三项要道本领，顶级竖立、全栈自研的小米智能自动驾驶，将在2024年踏进行业第一梯队。

此外，AI全面赋能也成为小米汽车和会前沿本领、收场硬核立异防碍的新亮点。比如除了行业首发谈路大模子，小米针对智能驾驶的代客停车场景，还自研了群众首个可量产的“端到端感知决策大模子”，不错及时不雅察、动态拯救泊入机械库位等超高难度车位；再比如，在研发小米泰坦合金的经由中，小米还自研了多元材料性能A仿真系统，从1016万种配方中，遗选出兼顾强度、韧性和泄露性的最优合金配方。

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推进智能电动汽车向“移动智能空间”进化

“咱们要造的不是一款简单的车，咱们要造的是一辆比好意思保时捷、Tesla 梦念念之车。”在发布会上，雷军共享了小米汽车的目标。

在他看来，汽车依然发展了130多年，一直是“工业之王”，也一直是每个时期“时期精神”最典型的代表。而当下，汽车工业全新责任，即是打造“先进的移动智能空间”，这是小米造车的起点。

是以，小米首车SU7从研发之初到凯旋量产，弥散倾注了小米的造车理念：科技×生态，先进的移动智能空间。

在移动智能空间的先进体验上，小米滂湃OS五大本性（底层重构、跨端智联、主动智能、全域安全、灵通生态）全面上车、为车进化，小米智能座舱的交互体验与手机平板一致，无谓学习也能快速上手，系统也极其畅通，车机系统1.49秒疾速启动，同期还领有手机与车机的跨端无缝互联体验，如手机进入座舱，车契机自动骄贵手机图标，可一键呼来源机桌面。

更紧迫的是，小米SU7收场了三大生态赋能，和会搭载小米驾御生态、硬件生态以及面向第三方灵通的小米CarIoT生态，带来前所未有的智能空间体验。

其中，车机系统深度适配主流车载驾御，小米平板驾御生态无缝上车，5000+驾御将冉冉适配，手机驾御还不错Pin到车上，秒变车机原生驾御；在硬件生态上，已撑抓1000+米家修复无感上车，车内预留Pin点膨胀接口，撑抓修复即插即用；小米CarIoT生态全面向第三方灵通，领有长入圭臬化接口，最丰富的通信圭臬合同，以及存量修复轻量矫正决议，如车内安设结伙三方推出的智能安全座椅后，可撑抓中控屏骄贵安全景况、未系紧车辆报警以及后排Pad录像头不雅察宝宝景况等功能。

雷军示意，智能电动汽车的终极田地是科技稀零、东谈主车合一。

“东谈主车家全生态”齐备闭环，小米迎来要害稀零

雷军在本次发布上晓示，跟着小米汽车的加入，小米“东谈主车家全生态”隆重齐备闭环。

“东谈主车家全生态”，是一个全面买通东谈主、车、家场景，收场硬件修复无缝王人集，及时协同，带动产业链合作伙伴，共创以东谈主为中心，主动就业于东谈主的超等智能生态。

起点，它收场了东谈主、修复、智能就业之间互相合作、共同进化。其次，“东谈主车家全生态”还收场了家具、本领、产业之间的互相赋能，抓续灵通。雷军示意，小米汽车是小米的要害稀零，是从手机、AIoT到汽车的稀零，是弥远干涉、深耕底层中枢本领的稀零，是小米当代工业智能制造才调成年礼式的稀零，更是“东谈主车家全生态”齐备闭环的要道稀零。

陆萍  小风皇冠龙虎斗